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现阶段一键报警有哪些问题

归属类别:技术文档 发布时间:2019-09-24 编辑:万霖智慧消防 热量值:

现阶段一键报警有哪些问题


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智慧消防



最近我看到一篇报道,说的是很多滴滴乘客都表示“一键报警系统”形同虚设,为什么会产生这种状况呢?

我们先来说一说报道的内容,大致是通过采访,有很多滴滴乘客表示滴滴上的一键报警系统不止一键,报警不像说的那么简单,而且会有些车辆未记录车辆信息,报警时需要口头报警,滴滴对司机的安全考核也更多的是流于形式。

以上就是报道的大致内容,我这边呢,也不是写的辟谣文,去反驳一些话,我只是分析一下,发表一下我的看法,如果有自己看法的同学可以在下面进行留言讨论。

这篇报道说的是滴滴的一键报警,现在的报警也多种多样,有校园的、有工厂的、有家用的,每个地方对一键报警的设备以及系统要求不一样。今天我们来详细说一下滴滴的一键报警问题。

首先,我们先来说一下,我作为乘客,期望中的滴滴“一键报警”是什么样的,既然名字叫“一键报警”,那么我想象中这个功能就是,我打开app,按报警,信息就上传了,然后公安局出警救助,而且我在报警的时候,施暴人不会轻易发现,如果当时的情形危急,我会主动告诉他,我报警了,你注意点,如果司机开车开往不知名的地方,我报警的事情能够悄无声息地进行,警方会立马通过定位来救助我。

接着,我来说一下,如果我是滴滴一方,我会怎么辩解。现在我是滴滴公司的,我们自己开发了一款“一键报警”,然后有乘客说我们的“一键报警”形同虚设,冤枉啊!我们公司只是在APP上面安了一个“一键报警”的按钮,不像智慧消防行业有专门的感应设备,我们依靠的只有手机设备的功能,而且,作为一款大众化的系统平台,我们肯定不能对手机设备有太高的要求,我们唯一能判断你是不是正在危急之中的办法就是你消息过来,然后我们给公安局提供信息。但是,公安局也不能随便让你打电话啊,发布之后肯定会有人想测试这个功能,那公安局是让你随便测试的地方吗?我不得加上一个提醒,谎报要负责啊,这一来二去,点几个页面肯定还是有点。还有,我们的信息就是互联网上有的信息,有些车子没有录进去我有什么办法!

最后,我来模仿一下公安局的想法,嗯,一键报警很不错,那个,打电话进来的人能靠点谱吗,没过多久就有一个人打电话说测试一下,我虽然是很理解,但全国这么多人大部分人肯定要试一下的,那我们还要不要做正事了?别人真正报警的人挤不进来咋办?

以上的内容纯属本人一时戏精附体,揣摩了一波各方的想法,但是,大家也不要误以为我揣摩的是滴滴公司以及公安局的抱怨,或者他们有什么不负责任的想法,实际上,我虚构的这些想法代表的是这个系统效果不尽人意的原因。

1.设备原因:每个人的手机大不相同,不可能以最高档的手机的标准去设置软件,能做的就是简化你发送报警信息的过程。

2.人的因素:每个人都会有好奇心,或者说要熟悉这个流程,但是系统报警直接连入公安机关,不到紧急关头不能使用

3.信息问题:关于车辆信息录入,这是一个庞大的过NB烟感、WiFi烟感,各消防主机远程传输模块,4G远程控制模块,无线智能NB压力表液位计,WiFi漏水报警器、可燃气体报警器,一键报警系统,平台免费,消防管理平台,消防管理APP程,需要不断的完善,这个需要之后的不断填补以及可能需要和公安局进行沟通。俗话说上有政策,下有对策,有些人为了钻空子,想尽了各种办法,公安局也是一直在和他们周旋,我们国家也一直在进行各方面的实名认证,不过这实现在各个领域肯定需要时间的。

关于一键报警,有的系统界面简洁,有的系统操作复杂一些,这不仅跟公司的创意有关,还和行业有关。比如说滴滴平台,作为一个面向大众的平台,报警肯定是要受到限制的。又比如,某个大工厂的报警系统,他们不会有人无聊去按一键报警,因为在安装设备之前肯定被人提醒,这个按钮一般按不得。而滴滴乘客的话就不会有人提醒,他们只知道有一个一键报警的按钮可以按了,全国的滴滴用户,肯定有不少会试试,所以有些需要提醒的地方省不得。

当然,并不是全部的问题都是难处,我认为,滴滴平台对司机的考核可以重视一些,然后可以为客户设置一个“一键报警”的模拟教程,按下教程会有页面跳转,提醒谎报要负责的页面这些必要页面也留着,旁边标注一个教学模拟的字样。然后在录一个语音模拟情景啥的,我不知道做这个技术难不难,也不知道模拟公安局的语音要不要申请啥的,亦或者是根本就不行,我的意思是,可以加上一个完善、易懂的教程,乘客熟悉一下还是有必要的。

最后我给大家的建议是,把一键报警当做报警途径之一,既不要把它当成唯一的求救手段,也不能忽视这个求救手段,因为人们有需求,所以才会有发展,相信以后“一键报警”会成为我们最相信的报警手段。所有人都拒绝使用的话又有谁愿意去研发更好的产品,去完善更全的记录呢?


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